Se Déplacer en Train

Le voyage en train au Sri Lanka peut être une expérience aventureuse. Une façon fabuleuse d’explorer le pays de thé est de sauter à bord du train. Le voyage en chemin de fer de Kandy jusqu’à la région montagneuse de Nuwara Eliya, Ella ou Dickoya, montant à plus de 6,000 pieds au-dessus du niveau de la mer, est un des voyages de chemin de fer les plus impressionnants dans le monde. Le paysage spectaculaire de la région montagneuse remue les sens tout comme les senteurs des plantations de thé luxuriantes , les sommets majestueux et les cascades rafraichissantes.

Le réseau de chemin de fer gouvernemental du Sri Lanka, qui a commencé en 1864 pendant la période coloniale, couvre un large réseau qui s’étend à travers l’île. Une initiative privée, le Rail d’Explo a commencé ses opérations en 2011 et offre un voyage en train aux destinations limitées incluant le pays de colline et la Côte Est.

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Expo Rail
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Le rail d’Expo appartenant au groupe Expo Lanka, a commencé ses opérations ferroviaires en 2011 et offre un service de train en collaboration avec les Chemins de fer du Sri Lanka. Le rail d’Expo est disponible de Colombo à Kandy, à Badulla dans la région montagneuse du sud, à Trincomalee dans la côte du Nord-est et à Vavuniya dans la province septentrionale. Les wagons de Rail d’expo offrent un confort climatisé, des sièges inclinables, des fenêtres adéquates qui vous permettent d’admirer le paysage; des repas à bord; des compartiments à bagages ; et des sanitaires propres.

 www.exporail.lk

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Rajadhani Express
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L’Express de Rajadhani est un train de luxe qui est exploité par l’Entreprise de la Ligne Bleue en collaboration avec le gouvernement des Chemins de fer du Ceylan. Ce service est disponible de Colombo à Kandy; de Colombo à Badulla dans la région montagneuse du sud; et de Colombo à Matara au sud. Les wagons d’Express de Rajadhani sont entièrement reconstitués selon les modèles de la période coloniale avec la climatisation, le revêtement de sol en bois, des sièges inclinables confortables et des toilettes entièrement adaptés. Les installations incluent des repas à bord, le WiFi Internet, la télévision câblée et un service de maître d’hôtel pour vous aider pendant votre voyage.

www.rajadhani.lk

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The Viceroy Special

02Pour le nec plus ultra vous pouvez même voyager sur le Sri Lanka Lankas le train à vapeur. Le train privé a deux salles climatisées d’observation meublées dans le style colonial avec 64 sièges inclinables en mousse et des tables réglables individuelles. Chaque salle a un salon fumeur attenant et des toilettes moderne. Il y a un wagon restaurant complet avec des ventilateurs à nervures Édouardiens, du teck et de la boiserie en bois coupé.

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Sri Lanka Railways

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Le réseau de Chemins de fer du Sri Lanka comprend neuf lignes rayonnant de Colombo. La ligne principale de Kandy inclut des arrêts dans Hatton qui est commode pour monter au Sommet d’Adams; Nanu Oya est la station la plus proche de Nuwara Eliya; Ella est idéale pour des randonnées à pied et des vacances actives; la vieille station de colline britannique connue sous le nom de Bandarawela; et finalement, la ville agricole somnolente de Badulla. Ce voyage offre une vue sur la colline spectaculaire – des vues de cascades jaillissantes et des propriétés de thé coupé.

Il y a aussi une ligne de train utile pour des touristes voyageant le long de la côte du sud de Colombo à Matara qui s’arrête dans Bentota et Galle. Il y a aussi un train pour Trincomalee, qui passe par le Triangle Culturel, mais voyager en voiture est  préférable en termes de confort et de temps.

 

Le Wagon d’observation sur le Pays des collines :

Il y a un wagon spécial  – le wagon d’observation en première classe de Colombo jusqu’à la colline Badulla. Ceci est le dernier wagon du train qui a une fenêtre panoramique pour maximiser les vues. Les billets doivent être réservés au moins 14 jours à l’avance. Notez que la disponibilité peut être limitée pendant des jours fériés.

 

Wagons première et deuxième classe :

L’avantage principal de voyager dans le wagon en première classe (non disponible sur le parcours de la côte du sud), consiste en ce que vous pouvez réserver à l’avance et avoir la  garantie d’une place assise. Cependant, évitez les trains de banlieue au maximum le matin et le soir, beaucoup aiment aussi le voyage en deuxième classe, bien que vous devez être préparés pour un peu de bousculade sur le quai de la gare.

 

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